Pisos en cocheras de Bravo Murillo no se empezarán a construir hasta mayo de 2011

13/05/09.- Las 107 viviendas que se levantarán
en el solar de las antiguas cocheras de la EMT de Bravo Murillo,
junto a Cuatro Caminos, no se empezarán a construir hasta mayo
de 2011, según ha reconocido hoy la delegada de Urbanismo, Pilar
Martínez.


En respuesta a una pregunta del PSOE en la Comisión del Área,
Martínez y la directora general de Administración de la EMVS,
Isabel Pinilla, han indicado que para finales de junio se aprobará
definitivamente el proyecto de obras y urbanización.


Sin embargo, aún quedará pendiente el de reparcelación, hasta
que se llegue a una solución para una franja de 84 metros cuadrados
de la comunidad de propietarios de Bravo Murillo 109.


Mientras, se terminará el aparcamiento para residentes previsto
en este ámbito, que tiene un plazo de ejecución de 16 meses.


Cuando el concejal del PSOE Pedro Sánchez ha recordado a Martínez
que "llevan cinco años de retraso", que "el tiempo corre en su
contra" y que con la fecha de mayo de 2011 "se convierte en papel
mojado el compromiso de finalizar todo el proyecto esta legislatura",
la delegada ha contestado que "hay una propiedad privada y salvo
que usted quiera atropellas sus derechos no podemos iniciar el
proyecto".


Lo que se va a construir en el terreno de las antiguas cocheras
de la EMT en Cuatro Caminos, sobre un total de 8.698 metros cuadrados
en pleno corazón de Tetuán, es un proyecto del estudio FAM, elegido
por concurso, que incluye viviendas, el 80% para compra y el 20%
en régimen especial, y equipamientos sociales.


La nueva ordenación del espacio, delimitado por las calles
de Bravo Murillo, Doctor Santero, Garellano y Almansa y ocupado
ya en el siglo XIX por una cochera de tranvías, destina 2.458
metros cuadrados a zonas verdes equipadas con 900 metros de actividades
deportivas al aire libre, 1.412 metros para equipamientos para
el barrio y 1.510 metros cuadrados de viales.


Además, posibilita la construcción de un aparcamiento subterráneo
de uso exclusivo para residentes.


La propuesta de la EMVS incluye la construcción de 107 viviendas
de promoción pública en dos edificios residenciales que se adosan
a las partes traseras de las edificaciones que conforman la manzana,
volcándose hacia el espacio verde público interior, sin tráfico.